全国股票配资 短期运费受红海事件影响上涨 长期仍将回归基本面下行
2026-06-02近期,亚欧航线受红海事件影响,船东纷纷选择绕行好望角的路线。但从供需两端看,红海事件对基本面仅是短期扰动,现货价格和盘面价格已经较为充分的反应了红海事件的影响。 我们认为,现货价格继续上涨不存在长期动力。理由有如下,一是供给端,船舶正大量下水,可以有效补充红海事件对供给收缩的限制。数据显示,截至11月,今年新船交付量已达到181万TEU,较2022年底时的运价增长约7%,拆解运力不及新交付的10%,11月闲置运力小幅提升。二是需求端,欧洲经济仍然在不断反复筑底中,需求未见显著提升,支持运价上涨
