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二季度机构加仓的汽车整车概念股出炉。 多家车企相继披露8月销售数据 多家车企相继披露8月销售数据，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车等新势力车企单月交付量再创新高。 零跑汽车8月交付量达5.71万辆，同比增长超过88%，连续6个月稳居新势力品牌月交付领先位置。小鹏汽车8月共交付新车37709辆，单月交付量同比环比双增，创历史新高。长城汽车8月销售新车11.56万辆，同比增长22.33%，创历史最佳8月销量表现。蔚来汽车交付新车3.13万辆，同比增长55.2%，反超理想汽车。 奇瑞集团8月销售汽车24

与江铃汽车合作固态电池研发的动力电池上市公司孚能科技日前在互动平台介绍，公司固态电池中试线处于稳步建设过程中。与国轩高科合作的奇瑞汽车近日也透露，奇瑞犀牛S全固态电池将于2027年完成装车验证。 市场关注的固态电池领域频现突破性进展。上海证券报记者近日采访获悉，中国整车和动力电池领域上市公司两两结对的固态电池研发组合所结出的成果正在纷纷浮出水面，通过优势互补、互相赋能，多对合作组合的固态电池研发时间表开始逐渐清晰。 孚能科技牵手江铃汽车 奇瑞汽车赋能国轩高科 10月28日，孚能科技在互动平台表

欧盟上周宣布，或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税，一方面冲击了全球汽车制造商的商业布局，另一方面引发了国际社会对贸易保护主义越发抬头的担忧。 以德国为首的一批政界人士和产业专家都对欧盟的关税政策提出了批评意见，他们也强调将尽力阻止这一政策的最终实施。而在这些反对声浪之下，还有一些人则开始另辟蹊径，争夺起中国车企在欧洲的投资机会。 作为欧洲的第二大汽车生产国，西班牙已经获得了奇瑞汽车的投资。据报道，奇瑞与当地合作伙伴的工厂将于第四季度在巴塞罗那正式开工。 而据消息人士称，奇瑞还计划在欧洲

据外媒报道，北京时间1月25日，特斯拉（TSLA，股价：207.83美元，总市值：6607亿美元）举行2023四季度及全年业绩电话会。特斯拉报告第四季度的收入和利润未达到分析师的预期，因为汽车收入同比仅增长1%。该股在盘后交易中下跌近6%。 每股收益：调整后为71美分，而LSEG（前身为Refinitiv）的预期为74美分。 收入：251.7亿美元，而LSEG预期为256亿美元。 总收入较上年同期的243亿美元增长3%。本季度营业利润率为8.2%，低于去年同期的16%，略高于上一季度的7.6%

新能源车企降价，消费者如何捡漏？ 元描述: 新能源车企降价潮来袭，消费者该如何抓住机会捡漏？本文将深入分析价格战的背后逻辑，解读降价对消费者、燃油车市场和新能源车企的影响，并提供购车建议，助你明智选择。 引言 汽车行业，从来都是兵家必争之地，而这场价格战，更是将战争升级到了一个全新的维度。比亚迪、五菱、长安启源等车企巨头纷纷宣布降价，新能源汽车的价格战已经悄然打响，一场硝烟弥漫的市场混战，正在上演。 作为一名资深汽车行业观察者，我见证了这场价格战的爆发，也深知这背后的深层逻辑。这场价格战，不仅