“您好，我特别关注咱们北京的停车改革工作，想问问今年的新措施。”“有市民向我反映自家门口的一条道路交通秩序不好，每到早晚高峰就有机动车占用非机动车道行驶。”“北京推出通学、通医公交方便市民出行，希望能尽快扩大试点。”

　　在今年的北京“两会”人大代表询问、政协委员咨询活动现场，北京市交通委主任徐会杰携领导班子成员“出摊”，现场接受了代表、委员的询问、咨询。活动刚一开始，北京市交通委的“摊位”前就颇为“火爆”，代表和委员们就百姓关心的问题，向交通委的领导进行了“追问”。

北京“两会”人大代表询问、政协委员咨询活动现场，北京市交通委主任徐会杰（左二）携领导班子成员“出摊”，现场接受了代表、委员的询问、咨询。新京报记者王飞摄

　　“先要给咱们交通部门点个赞，去年我们关注的人民医院地下通道加装电梯的问题已经得到了解决，听说今年马上就要启用了，确实能方便咱们市民通行，特别是方便就医的老人出行。”在交通委的咨询台前，北京市人大代表安丽娟刚一落座，就笑着表扬了去年北京交通部门完成的几件民生实事。“但今天我除了要替老百姓表扬下你们，还要代表他们提点建议，比如现在一些老年朋友就觉得咱们北京的公交站点还可以进一步升级完善，增加适老化改造内容，让老百姓的出行更加舒心、方便。”

　　安丽娟在调研中发现，在北京街头，还有不少公交车站缺少雨搭和座椅，而且公交站牌字体普遍偏小，对老年人不够友好，需要进行升级改造。

　　“在北京，每天有近1600万人会选择公共交通出行，特别是老年人会选择公交出行，但现在北京很多公交站点还是简陋的‘光杆’站牌，实盘配资炒股缺少相应的候车设施。”在调研中，她统计了石景山区金顶街周边的26个站台，其中有7个站台缺少雨搭，有12个站台缺少座椅；也有的站台接入了十余条线路停靠，但只在灯箱连接处设有两个座椅，在乘车高峰期很难满足老年人歇脚、等候的需求。

　　为此，安丽娟向市交通委建议，应该及时对北京全市公交站点进行普查，将公交站点升级工作纳入城市更新规划，公交站点应尽量配齐雨搭和遮阳防晒设施，配备适当的爱心座椅，并增设电子显示器，运用信息化手段播报公交到站信息及交通拥堵情况。

　　“您提到的这几个建议都特别好，我们会逐一进行核实，也会由专人跟您联系，再次感谢您对我们交通工作的关注和支持。”在北京市交通委主任徐会杰聆听代表的询问意见时，市交通委副主任赵子龙也一直在用纸笔记录着。

　　在北京市交通委的“摊位”前，不少代表、委员就市民关心的热点问题向交通委的负责人进行了询问、咨询，其中，静态停车、交通秩序治理、公交出行环境优化、地铁线网优化等问题关注度最高。

　　在两个小时的时间里，北京市交通委接待了人大代表、政协委员的数十次询问和咨询，一些当场能进行答复的问题，相关负责人会针对性地进行解释；无法当场办理的则认真记录下来，并互相留了联系方式，将在会后继续跟进、办理。北京市交通委主任徐会杰表示，这样的沟通方式确实很好，跟代表、委员面对面交流，了解百姓诉求，对交通工作也是一种督促。“我们在这里特别希望能跟市民探讨交流、凝聚共识，共同推动交通工作。”徐会杰说。

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