红海航运安全形势不断恶化之际，也门胡塞武装周一再次袭击了两艘商船。

　　当地时间周一（12月18日）下午，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体平台X上发表声明称，胡塞武装使用海上无人机对两艘同以色列相关的、航行在红海的商船发起了军事行动。一艘是名为“大西洋天鹅”号的油轮，另一艘是名为“MSC Clara”号的集装箱货轮。

　　胡塞武装表示，袭击是在两艘船的船员拒绝服从该组织的命令后进行的。

　　胡塞武装警告称，将继续在红海袭击任何与以色列有关的船只，直到以色列允许向加沙地带运送食品和药品等物资。该组织表示，他们不会针对与以色列无关的船只。

　　据悉，“大西洋天鹅”号属于一家挪威公司，其船员无人受伤，并且获得了美国海军的援助。而MSC Clara是一艘悬挂巴拿马国旗的船只，这艘船只遇袭的细节尚不清楚。

　　本月早些时候，胡塞武装表示，他们将针对所有驶往以色列的船只，实盘配资炒股无论其是什么国籍，并警告国际航运公司不要与以色列港口打交道。自那以来，已有多艘船只航行至红海及附近水域时，遭到胡塞武装的袭击。

　　由于红海局势持续紧张，包括马士基和赫伯罗特在内的多家航运巨头均宣布暂停在红海航行。

　　红海连接地中海和阿拉伯海，苏伊士运河—红海是全球最繁忙的航道之一，目前每年超过2万艘船只通过苏伊士运河，占全球海运贸易的14%。

　　航运公司无法通过红海意味着，他们只能绕道从非洲南端的好望角经过。如此一来，不仅运输时间增加，燃料成本和保险费用也会大增。

　　有媒体报道称，美国有意与其他国家组建一支海军特遣队，巡逻红海、曼德海峡和亚丁湾，这一护航行动的拟定代号为“繁荣卫士”。据悉，美国在中东的盟友约旦、阿联酋、卡塔尔、阿曼、埃及、巴林等国可能加入。

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